目的港泰国
货物类型普货
查货可网上查件
运价模式标准运费
货盘类型拼箱-整柜均可
目的地泰国曼谷 清迈 清莱 芭提雅等
除基础设施发展计划外，下一步，泰国将采取进一步措施，通过整合大湄公河次区域的电子物流、无纸化海关程序来提高泰国物流业务的效率。以及通过由17个公共和私营出口相关组织组成的一站式出口服务中心，以缩短获取出口审批文件和咨询所需的时间。
物流不仅仅是电商的基础设施，同时也是一个国家、一个地区非常重要的基础设施。的物流能够大幅提高企业的利润，尤其能大幅改善中小企业的生存空间。京东集团副总裁、京东物流海外事业部负责人黄星表示：“近年来，泰国提出了‘泰国4.0’高附加值经济模式，并推出了‘东部经济走廊’计划及优惠政策，重视引进新兴产业投资，这也与京东集团战略不谋而合。京东物流希望利用的物流模式和基础设施，推动泰国经济的数字化，同时提升当地的购物体验。”
根据泰国数据显示，去年泰国物流公司达1340家，**2017年的1151家和2016年的830家。在新增的企业中，约80%是拥有雄厚的资金和技术的外资企业，而规模较小的本土企业很难与之竞争。
迄今为止，由阿里巴巴支持的物流公司Flash Express和Best Express已成为泰国物流市场强有力的竞争者。Flash Express于2018年成立，当时已筹集了25亿泰铢（约合8160万美元）。今年6月，该公司在*二轮融资中又额外融资到了25亿泰铢，阿里巴巴在*二轮融资中投资了10亿泰铢（约合3304万美元）。
Flash Express为抢占市场份额，更是将其快递费低至每个包裹19泰铢（约合0.62美元），远低于行业平均水平60泰铢（约2美元）。
Flash Express预计，今年年底每天将能递送10万个包裹，比目前的5万个增加一倍。据了解，该公司已经在泰国设立了1100个派送点，并希望今年年底达到2000个，使其投递网络规模达到泰国邮政的四分之一。
Flash Express另一个优势领域是技术，其主仓库的全自动分拣系统可以在一分钟内处理多达10万个包裹。此外还通过存储每件包裹的重量和目的地信息，以便系统分析货物流动模式。
除此之外，在纽约证券交易所上市并由阿里巴巴入股的Best Express在今年1月以50亿泰铢（约合1.7亿）的资金进入泰国市场。今年5月，该公司宣布将通过提供特许经营权迅速扩大业务，10月份正式打通中泰两国间的双向物流。该公司表示希望，到明年能拥有100多家特许经销商和在今年500家服务站扩展至2000多家。
随着中国物流企业的不断加入，2019年泰国快递物流行业竞争将不断升级。
据了解，泰国现在每日有**过200万件包裹被投递至物流公司，该国运输和物流协会的数据显示，蓬勃发展的在线贸易和逐渐兴起的网购热潮，使泰国今年整个物流市场的价值推高至2000亿泰铢（66亿美元）。
泰国电商行业的增长也将该地区泰国物流公司之间的竞争愈演愈烈，吸引了**企业将其触角伸入该市场。
泰国位于东盟地区的中心，可以成为他国商品在东南亚地区的枢纽。根据泰国基础设施发展计划数据显示，泰国正致力于推动国内的基础设施建设以吸引外资。
另外，基于当前泰国广泛延伸的公路、水路和航线等利好条件，开放的泰国市场无疑是那些寻求到东盟建立生产和销售基地，以拓展其业务网络的外国投资者的理想环境。通过在泰国投资，外国投资者不仅可以加强与东南亚地区的联系，开发新的市场和资源，甚至可以将贸易延伸到南亚和中东地区。
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